刀塔式立式車(chē)床
采用線軌、高(gao)精度套筒主軸(zhou),是針對高精度(du)、易排削、需率的(de)相🤞對🏒不太長的(de)軸類,以及盤類(lèi)的中等零部件(jiàn)加工而設計🚶的(de)。具有*美觀的造(zào)型,具有高速,精(jing)密,車削各種形(xíng)狀複雜零件的(de)特點。具有自動(dòng)完成内外圓溝(gou)槽👄任意圓錐面(miàn)、圓弧面及加工(gong)各🔴種螺紋等功(gong)能。适宜于汽配(pèi)、閥門等零件的(de)大批量加工,也(ye)适宜于中小批(pi)量生産。高鋼性(xing)整體床身結構(gòu)。床身采用斜床(chuáng)身結構,導軌向(xiàng)後🤟傾斜45度,使工(gōng)作更靠近人🐪身(shen),床身采有樹脂(zhī)砂鑄造,因此剛(gang)性強,抗震性好(hǎo),排屑流暢,操作(zuò)方便。高精度、高(gao)剛🏃♀️性主軸。
刀塔(ta)式立式車床
對(duì)應主軸有刀架(jià),卡盤承載量大(dà),用于加工質量(liang)較大的盤類零(ling)件,是一種變型(xíng)機床,相當于由(you)兩台數🏃♀️控卡盤(pan)立式車床組合(he)到一起。雙主軸(zhóu)可分别加工一(yī)種工件的正反(fan)兩面,完成全部(bu)工序,或兩主軸(zhou)分别加工兩個(ge)工件,還🌈可以組(zǔ)成對稱布局形(xing)式,可有*變型形(xíng)式,立柱可有副(fu)導軌,各主軸爲(wèi)軸控制。車削時(shi),中滑闆手柄🧑🏾🤝🧑🏼的(de)退刀和開合✉️螺(luo)母起閘的動作(zuò)要迅速、準确、協(xie)調,以保證刀尖(jiān)到槽中退刀。立(lì)柱結構采用整(zheng)體鑄造結構⛷️,和(hé)橫梁合爲一體(tǐ),具有足夠的剛(gāng)度,實現很高的(de)縱向幾何和數(shù)控精度,具有很(hen)高🔆的回轉精度(du)和動🔱态剛性。
刀(dao)塔式立式車床(chuáng)
采用多頭定量(liang)泵的靜壓導軌(guǐ),在每個靜壓油(yóu)腔與其靜壓油(yóu)泵間安裝一溢(yì)流器,通過調節(jiē)溢流器出油口(kǒu)✨的截面面積來(lai)調整滑塊與定(dìng)導軌間隙,從而(ér)保持滑塊運動(dong)的直線度,這種(zhǒng)🐆方法雖🆚然在一(yi)定範圍内有效(xiao),但在實際制造(zào)中,導軌直線度(dù)誤差在0.2微🏃🏻米以(yi)下時調節顯得(de)比較困難