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分析刀塔(tǎ)式立式車床的(de)構造
發布日期(qi)：2025-12-07 浏覽次數：1839
刀塔(ta)式立式車床
采(cai)用多頭定量泵(beng)的靜壓導軌，在(zài)每個靜壓油腔(qiang)與其💃🏻靜👣壓油泵(beng)間安裝一溢流(liú)器，通過調節溢(yì)流器出油口🎯的(de)截面面🈲積來⭐調(diao)整滑塊與定導(dǎo)軌間隙，從而❗保(bao)持滑塊運動的(de)直線度，這種方(fāng)法雖然在一定(ding)範圍内有效㊙️，但(dàn)在實際⭐制造中(zhong)，導軌直線度誤(wù)差在0.2微🐇米以下(xià)時調😍節顯得比(bi)較困難。
該靜壓(yā)導軌包括動導(dao)軌、定導軌，動導(dǎo)軌與定導軌間(jiān)🏃由靜壓油膜隔(gé)離，當動導軌在(zài)定導軌上運動(dong)時，以動導軌運(yun)動時低點爲基(ji)準點，測出動導(dao)軌運動時各點(dian)在高度方向的(de)直線度誤差 ；在(zai)定導軌上裝副(fù)導軌，副導軌的(de)運動方向與動(dong)導軌相同，并與(yǔ)動導軌作同步(bù)運動，副導軌上(shàng)裝電磁線圈，在(zài)動導軌相應位(wèi)置上裝有電磁(cí)鐵芯。工作台在(zai)程度面内，工件(jian)的裝置調整比(bǐ)拟便當。工作台(tai)由導軌支撐，剛(gāng)性好，切削平穩(wěn)。
根據測出的動(dòng)導軌上各點相(xiang)對于基準點的(de)高度誤差值，測(ce)出各點下壓到(dao)基準點時所需(xū)的力，計算出電(diàn)磁鐵芯産生該(gai)吸力所需要的(de)電流電壓值；副(fù)💯導軌的🐪電磁線(xian)圈上通⭐以各點(dian)對應的電流電(dian)壓值，電磁鐵芯(xin)各點所受的電(diàn)磁力，使動導軌(guǐ)上各點始終在(zai)基準點平直的(de)直線上運動。刀(dao)塔式立式車床(chuang)
通過在定導軌(guǐ)上安裝帶有電(diàn)磁線圈的副導(dǎo)軌，相應的動導(dao)軌上安裝電磁(ci)鐵芯，通上電流(liu)電壓後電磁鐵(tiě)芯産生吸力使(shǐ)動導軌各點受(shou)力，并始終保持(chi)在與定導軌基(ji)準點平直的直(zhi)線上運動，從而(ér)控制動導軌與(yu)🐅定導軌之♻️間的(de)直線度誤差，調(diao)節直線度✉️精度(du)高，科學合理。
SZ1200ATC數控立式車(che)床
