蘇州立(li)式車床
與普(pǔ)通車床的區(qū)别在于其主(zhǔ)軸是垂直的(de),相當于👨❤️👨把普(pu)通車床豎直(zhí)立了起來。由(you)于其工作台(tai)處于水平位(wèi)置,适用于加(jia)工直徑大而(er)長度短的重(zhòng)型零件。
蘇州(zhou)立式車床
屬(shu)于大型機械(xie)設備,用于加(jia)工徑向尺寸(cùn)大而軸向🈚尺(chi)寸相對較小(xiǎo),形狀複雜的(de)大型和重型(xing)工件。如各種(zhǒng)盤,輪和套類(lèi)工件的圓🔞柱(zhù)面,端面,圓錐(zhui)面,圓柱孔🚩,圓(yuán)錐孔等。亦可(kě)借助附加裝(zhuang)置進行車螺(luo)紋,車球面,仿(páng)形,銑削和磨(mo)削等加工。與(yǔ)卧式車床相(xiàng)比,工件在⛷️卧(wò)式車床的🚶夾(jia)裝飾裏面上(shang)的夾裝。而📐立(lì)式車床主🥰軸(zhóu)軸線爲垂直(zhí)布局,工作台(tai)台💋面處于水(shuǐ)平平🈲面内,因(yīn)此工件的夾(jiá)裝♌與找正比(bǐ)較方便。這種(zhong)布局減輕了(le)主軸及軸承(chéng)的荷載,因此(cǐ)立式車床能(neng)夠較長期的(de)保持工作精(jing)度。
立式可進(jìn)行内外圓柱(zhu)體、圓錐面、端(duān)平面、溝槽、倒(dao)角等🍓加工,工(gong)件的裝夾、校(xiao)正等操作都(dōu)比較方便。
普(pu)通車床靠齒(chi)輪和普通絲(si)杠螺母傳動(dong)。由于各運動(dong)副間存在間(jiān)隙,加上手工(gōng)操作不準确(que),因此重複精(jīng)度較低。普通(tōng)車床測量時(shí)需停車後手(shǒu)工測量,測量(liàng)誤差較大,而(er)且效率低下(xià)。适合批量較(jiào)小,精度要求(qiu)不高,零活類(lèi)零件🧡。它投資(zi)較數控低但(dàn)對工人的🈲操(cāo)作技能要求(qiu)較高,因此🐪工(gong)資水平高。低(dī)水平工人的(de)廢品率和生(shēng)⁉️産率會讓你(ni)頭🧑🏽🤝🧑🏻疼。
數控車(chē)床靠步進電(dian)機帶動滾珠(zhū)絲杠傳動,由(yóu)于滾珠🎯絲杠(gang)可💃🏻以有過盈(ying)量,傳動無間(jiān)隙,精度主要(yao)靠機床本🛀身(shen)和程序保證(zhèng)。在加工過程(chéng)中可以自動(dòng)測量,并能自(zì)動補償刀具(ju)磨💁損及其他(ta)原因産生的(de)誤差。所以加(jia)工📧質量好,精(jīng)度穩定。還可(kě)以用編程的(de)方法車出形(xíng)狀複雜,普通(tong)車床💃🏻難以加(jiā)工的零件。适(shi)合精度高,批(pi)量大,形狀複(fú)雜的零件。但(dan)小批量生産(chan)也很好用。它(tā)的維修費用(yong)較普通車床(chuang)高。
立車主要(yao)用于大件,它(tā)的主軸是垂(chui)直的。立車也(yě)有數控的。由(yóu)于高技術水(shuǐ)平的人才越(yue)來越缺,新上(shàng)的企業多采(cǎi)🐪用數控,以提(ti)高✨生産率和(he)産品質量,降(jiang)低廢品率🌈和(hé)成本💜。