三衆(zhōng)立式車床
使用(yòng)高加速伺服電(dian)機及新式的高(gāo)速CNC系統，比以往(wang)更加縮短了工(gong)作時間，當然仍(réng)*的是沿用*的傳(chuan)統技🏃♀️術以及所(suo)必須的研☁️磨工(gōng)藝，确保了高穩(wěn)定性的使⭐用狀(zhuàng)态狀态。
該款機(ji)床當屬此系列(liè)機型中小的一(yī)款機型，采用全(quán)新設🐉計理念，更(geng)便于操作及細(xì)節維護，對應主(zhu)軸有刀架，卡盤(pan)承🍓載量大，用于(yu)加工質量較大(dà)的盤類零件，是(shì)一種變型機床(chuáng)🔞，相當于由兩台(tái)數控卡盤立㊙️式(shi)車床組合到一(yī)起。雙主軸可分(fèn)别加工一種工(gōng)件的正反兩面(miàn)，完成全部工序(xù)，或兩主軸分别(bié)加工兩個工件(jiàn)，還可以組成對(dui)稱，立柱🍉可有副(fu)導軌，各主軸爲(wei)軸控制。
車削時(shi)，中滑闆手柄的(de)退刀和開合螺(luó)母起閘的動作(zuò)要迅速、準确、協(xié)調，以保證刀尖(jiān)到槽中退刀，立(li)柱❗結構采用整(zhěng)體💛鑄造結構，和(hé)橫梁合爲一體(tǐ)，具有足❓夠的剛(gang)❌度，實現❓很高的(de)縱向幾何和數(shu)控精度，具有很(hěn)高的回轉精度(du)和動态剛性。
三(san)衆立式車床采(cǎi)用高級鑄鐵及(jí)箱型結構設計(ji)制造♈而💞成，經适(shì)🏃當退火處理，消(xiao)除内應力，材質(zhi)堅韌，加上箱型(xíng)結構設計，高剛(gang)性機體結構，使(shi)本機具有足夠(gou)之剛性及強度(du)，整機展現耐重(zhòng)切削能力及重(zhòng)現精度高之特(tè)性。三衆立式車(chē)床
是現在所有(yǒu)機械行業生産(chan)制造過程中*的(de)重要機🏃🏻械❓設備(bèi)☁️，這主要是因爲(wèi)立式車床可以(yǐ)有效對圓錐面(miàn)、溝㊙️槽、内外圓柱(zhu)體✍️、倒角進行加(jiā)工，而且操作起(qi)來方便。
立式車(che)床和普通車床(chuang)的主要區别就(jiù)在于它的主軸(zhou)是垂直的，比普(pu)通車床更适合(he)用來加工一些(xie)直徑大長度短(duan)的重型零件。但(dàn)是立式車床在(zài)操作的過程中(zhong)有很多需要注(zhu)意的事項，操作(zuo)時需要注意哪(na)些事項？
操作立(lì)式車床過程應(ying)注意：
1、 工件的毛(máo)面不準直接安(ān)置在工作台面(miàn)上，應用墊鐵或(huo)💛螺旋頂支承;嚴(yán)禁利用工作台(tái)面進行其他作(zuo)業 如🎯用錘擊校(xiào)☁️正工件、焊🔞接工(gōng)件等等。
2、 找正工(gong)件時隻能點動(dòng)工作台低速回(huí)轉找正，不準高(gāo)🤟速找正。
3、 開停工(gong)作台時，工作台(tai)開停手把隻能(neng)用手扳動，嚴禁(jin)用腳蹬。
4、 工作台(tái)轉動時不準幹(gàn)做橫梁升降和(hé)刀架快速移動(dong)🥰。
5、 移動橫梁時須(xu)先松開夾緊裝(zhuang)置，移動完畢應(yīng)立即夾緊。橫🐪梁(liang)每次下降後，應(yīng)其上升少許，以(yǐ)消除絲杠⛱️、螺母(mu)🏃間隙。
SZ1200ATC數控立式車(che)床