刀(dāo)塔式立式車(chē)床
使用高加(jia)速伺服電機(jī)及新式的高(gāo)速CNC系統，比以(yǐ)往更加縮♊短(duǎn)了工作時間(jian)，當然仍*的是(shi)沿用北村人(rén)*的傳統技術(shù)以及🔴所必須(xu)的超精研磨(mó)工藝，确保了(le)高穩定性的(de)使用狀态狀(zhuang)态。
該款機床(chuang)當屬此系列(liè)機型中小的(de)一款機型，采(cǎi)用全新設計(ji)理念，更便于(yú)操作及細節(jie)維護。立式車(chē)床對應😄主軸(zhóu)有刀🐇架，卡🈲盤(pan)承載量大，用(yòng)于加工質量(liang)較大的盤類(lei)零件，是一種(zhǒng)變型機床，相(xiàng)當于由兩台(tai)數控卡盤立(li)👨❤️👨式車床組合(hé)到一起☁️。雙主(zhu)軸可分别加(jiā)工一種工件(jiàn)的正反兩面(mian)，完💯成全部工(gong)序，或兩主軸(zhou)分别加工兩(liǎng)個工件，還可(ke)以組成對稱(chēng)，立柱可有副(fù)導❌軌，各主軸(zhóu)爲軸控制。
車(chē)削時，中滑闆(pan)手柄的退刀(dāo)和開合螺母(mu)起閘的動作(zuo)要❓迅速、準确(que)、協調，以保證(zheng)刀尖到槽中(zhong)退刀。立柱結(jié)構采用整體(tǐ)鑄造結構，和(hé)橫梁合爲一(yī)體，具有足❌夠(gou)的剛度，實現(xiàn)很高的縱向(xiang)幾何和數控(kong)精度，具有😍很(hen)高的回轉精(jīng)度和動态剛(gang)性。刀塔式立(li)式車床
采用(yong)鑄鐵床身和(he)部件，具有良(liáng)好的抗震性(xìng)能；過定位動(dong)柱式結構使(shi)X軸行程可達(dá)640mm，可選用排刀(dao)結構減少了(le)✂️機床成本及(ji)刀🏒塔故障，提(ti)高鋼性精度(dù)。
此機型占地(di)面積小，工件(jian)裝夾方便，一(yī)人可控多機(ji)，并可🌈與機器(qì)人串連組成(chéng)高效的生産(chan)線；與傳統卧(wo)式數控車床(chuáng)相比在圓柱(zhu)☔度、重複定位(wèi)、粗糙度各項(xiàng)精度均提高(gāo)一倍以上，強(qiang)的吸震性，吸(xī)👨❤️👨震性是鑄鐵(tie)的10倍，在大幅(fu)動态載荷下(xia)，保證了機床(chuang)精度的穩定(dìng)性，工作表面(miàn)加工質量提(ti)🈲高20%，良好的熱(rè)穩定，熱傳導(dǎo)率是鑄鐵的(de)1/20，比熱容是鑄(zhu)鐵的2.1倍，良好(hǎo)的熱穩定性(xìng)🔞和熱慣性，有(you)效的控制了(le)機床因溫度(du)變化引起的(de)變形，保證了(le)機床的🤞加工(gong)精度。
SZ1200ATC數控立式(shì)車床
